好消息！福州地鐵濱海快線項(xiàng)目工程驗(yàn)收順利落下帷幕，濱海快線成功通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，標(biāo)志著濱海快線已具備試運(yùn)行條件。

項(xiàng)目工程驗(yàn)收是軌道交通工程建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是開啟試運(yùn)行的前置條件。

本次驗(yàn)收在各主管部門的監(jiān)督指導(dǎo)下，由福州地鐵組織成立濱海快線工程驗(yàn)收組，按土建工程、機(jī)電系統(tǒng)工程、綜合聯(lián)調(diào)三個(gè)專業(yè)分組，開展現(xiàn)場(chǎng)踏勘、現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)（設(shè)備）檢查及資料審查，通過查驗(yàn)實(shí)體質(zhì)量、核驗(yàn)檔案資料和功能驗(yàn)證測(cè)試等方式，對(duì)濱海快線全線各專業(yè)進(jìn)行全方位“把脈問診”。

濱海快線起于福州火車站，經(jīng)福州主城區(qū)、濱海新城、長樂國際機(jī)場(chǎng)，終至臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，線路聯(lián)系福州主副雙城。

開通后可實(shí)現(xiàn)福州主城至濱海新城30分鐘通達(dá)，火車站至長樂機(jī)場(chǎng)40分鐘內(nèi)通達(dá)，是助力閩東北協(xié)同發(fā)展的重要交通樞紐。

截至目前，全線15個(gè)站及8座高架橋梁主體結(jié)構(gòu)已全部完成，18個(gè)區(qū)間（隧道）已全部貫通，鋪軌已全部完成，風(fēng)水電裝修已完成92%。

來源：新聞110微信公眾號(hào)

編輯：黃國偉